10月12日深夜，由營運線直管部組織施工的滇南有軌電車M1支線涉鐵段工程順利完成樁基施工任務。

在此次鉆孔灌注樁施工中，項目部全力統籌，科學安排“人材機”要素，明確任務分工，進行詳細完善的安全技術交底，全體職工日夜奮戰在施工一線，齊心協力、分秒必爭，重安全、抓質量、保進度。在澆筑過程中，安全、技術、質檢人員全程緊盯，嚴控安全與質量，經過兩天兩夜的奮戰，順利完成10棵樁鉆孔、混凝土澆筑施工任務。

此次樁基施工的順利完成，為后續托梁、承臺施工奠定了堅實的基礎。項目部將以此為契機，搶抓黃金施工期，嚴抓生產安全質量關，落實安全生產責任，全面加快項目建設步伐，全力保質保量高效完成總體施工任務，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

滇南有軌電車M1支線涉鐵段工程項目，施工段下穿在建彌蒙高鐵，線路起于紅河綜合交通樞紐周邊道路工程1號路與長沖段交叉口西側，沿中央綠化帶以地面線形式向東敷設，下穿在建彌蒙高鐵后止于蒙河鐵路框架橋西側,樁板結構左右兩線各3聯6跨,深埋式樁板結構由承臺板、托梁和灌注樁組成。